Stand: April 2007 | Positionspapier als PDF
Die derzeitige Umsetzung des Schleifenkonzeptes in der Altstadt Köpenick greift nicht. Der Suchverkehr und die Zahl der Verkehrssünder sind zu hoch. Die Verkehrsorganisation in der Altstadt ist daher zu ergänzen bzw. zu verändern.
Folgende Sofortmaßnahmen sind u. a. umzusetzen:
- Parkraumerweiterung
- Ergänzung der Vorwegweisung um den Hinweis, dass eine Zufahrt zur Altstadt möglich, aber eine Durchfahrt nicht möglich ist.
- Ergänzung der weiträumigen Vorwegweisung in Abstimmung mit der Verkehrslenkung Berlin (z. B. Spindlersfelder Brücke/Oberspreestraße, Bahnhofstraße).
- Herausnahme der Durchfahrung „Am Katzengraben“.
- Prüfung einer Änderung der Lieferzeiten entsprechend der Bedarfe der Gewerbetreibenden mittels einer Umfrage.
- Prüfung der Umsetzung von Tempo-10-Zone in Abstimmung mit der Verkehrslenkung Berlin.
Kurzfristig muss der Vorschlag einer alternativen Verkehrsführung, der auf dem Altstadtworkshop am 29. März 2007 von der IG Altstadt eingebracht wurde, auf seine Machbarkeit hin überprüft und ggf. umgesetzt werden. Dadurch wäre eine Befahrung innerhalb der Altstadt möglich. Außerdem muss ein Parkkonzept mit einem entsprechenden Parkleitsystem erarbeitet werden.
Mittelfristig muss der Parkplatz in der Landjägerstraße gesichert werden. Ein Bebauungsplanverfahren ist eingeleitet worden, die Eigentumsverhältnisse müssen gesichert werden. Der Parkplatz soll auch für Reisebusse nutzbar sein.
Langfristig ist die weiträumige Umfahrung der Altstadt Köpenick (Tangentenlösung) umzuset-zen. Die Finanzierung der entsprechenden Straßenbaumaßnahmen ist sicherzustellen und die Planfeststellungsverfahren sind zügig voranzutreiben.
Generell gilt es, die Attraktivität unserer Altstadt Köpenick zu steigern und ihr Image zu verbessern.
Wir unterstützen die geplanten Investitionen des Bezirkes in der Altstadt Köpenick, z. B. den Bau einer Mittelpunktbibliothek am Alten Markt, die Errichtung eines Steges am Frauentog und die Weiterführung des nördlichen Uferweges.
